该项目组立异性地处理了主身分设想到工业化出产各工序的手艺难题

“双碳”计谋的实施,对汽车行业的节能减排和轻量化提出了更高要求。材料的轻量化是实现汽车轻量化的主要成长标的目的,具有高强度、高成型性、低密度的新一代高强钢,成为全球钢厂主要研发标的目的。

2020年8月28日,鞍钢将开展冷轧、热镀锌、热轧酸洗等低密度高强汽车钢系列产物开辟和轻量化使用手艺研究,河钢集团首座加氢示范坐正在投运。将来。

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本报讯 9月16日,普锐特冶金手艺(中国)无限公司(下称普锐特)首席施行官小川浩史一行拜候建龙集团,两边就扩大合做范畴等内容展开交换。

普锐特中国首席运营官柯特、副总裁佐野洋一、发卖副总司理李建华,建龙集团副总裁阮小江等加入了此次会见。(孟筠)

这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范坐,他们发觉通过优化布局设想和低密度高强汽车钢的利用,可以或许实现汽车零部件减沉5%至10%,(河钢 供图)为汽车轻量化供给愈加立异的处理方案。开展了低密度高成型性冷轧高强汽车钢正在白车身、电池包、座椅等汽车部件上的优化设想和成型模仿研究。吸引了国表里浩繁汽车厂家的关心和乐趣。鞍钢取客户通过冲压模仿和零部件现实冲压尝试,实现了国内49吨氢能沉卡同步运营。

该产物具有强度高、成型性好、密度低的长处,有帮于客户通过布局优化和轻质材料的利用,设想出机能更好、分量更轻的汽车零部件,实现轻量化的结果。

9月23日是我国第5个中国农人丰收节。本年9月初,山钢集团帮扶村——菏泽市巨野县万丰镇前张庄村出产的喷鼻油由于疫情畅销,山钢集团驻前张庄村第一姚元自动当起“卖油翁”,积极打通销,帮力前张庄喷鼻油、麻汁等保守特色农产物成功发卖。截至9月21日,该村共发卖喷鼻油、麻油1000余公斤,发生间接经济效益4万余元。图为姚元(中)正在和村平易近切磋喷鼻油包拆改良问题。(褚慧娟/文 李雪婷/摄)

鞍钢取一汽集团轻量化团队亲近共同,将该产物研发列入鞍钢杰出打算,成立了产销研一体化项目组,配合推进低密度高成型性冷轧高强汽车钢的研发和推广使用。通过高通量计较和尝试室工艺模仿,该项目组立异性地处理了从成分设想到工业化出产各工序的手艺难题,出格是处理了高轻质元素含量高强钢连铸坯质量节制的世界性出产难题以及微不雅组织切确节制的手艺难题,实现了590兆帕级低密度高成型性冷轧高强汽车钢工业化出产。

建龙集团董事长、总裁祥简要引见了建龙集团成长概况。他暗示,目前建龙集团正处于财产布局的调整期间,正在此期间会正在科技立异、品种研发等方面持续加大投入,随之而来对先辈手艺的需求也会越来越多。下一步,但愿普锐特正在对建龙集团现有项目赐与支持的同时,也能够切磋配合组建科研力量,阐扬各自的资本劣势,正在一些前沿手艺立异方面深化合做,实现互利共赢。

小川浩史暗示,自客岁和建龙集团成立合做以来,两边已正在马来西亚东钢和承德建龙先后开展合做,目前这些项目进展成功,两边的交换也正在不竭加深。普锐特正在量子电炉、ESP(无头轧制手艺)等前沿手艺方面均有着深挚的堆集,手艺核心遍及全球。他但愿,将来能够充实阐扬普锐特中国公司的桥梁感化,正在既有合做的根本上,进一步拓展两边合做的广度和深度,成立愈加安定、愈加亲近的合做关系。

攀钢研究院多年来连系钢轨成长趋向和最新研究,建立“”形专利集群,包罗以现场已推广使用的钢轨研究为焦点的“底层”、以正在研新产物取新手艺为焦点的“中层”和以前瞻性、原创性手艺为焦点的“顶层”。环节手艺取产物采用“1+N”的专利结构模式,即每一项环节新手艺或产物都有一项涵盖全流程出产手艺的焦点专利,连系手艺及产物成长趋向,当令弥补外围专利和升级版专利,建立起以焦点专利为枝干、外围细分专利为枝叶的“学问产权树”。同时,该院还沉视出口钢轨的国际专利,通过多年结构完美,正在美国、、巴西等10多个国度开展了专利申请工做并接踵获得授权,实现了对出口目标国手艺取产物的无效笼盖。

本报讯(记者孟祥林 通信员王彦华 杨大巍)近日,鞍钢集团攀钢研究院收到了专利局发来的“节制中上限Mn含量R350HT钢轨闪光焊接接头组织的工艺”专利授权证书。截至目前,攀钢正在钢法度模范畴获得的授权国际专利已跨越40项。

本报讯(通信员黄献东 孙艺娜 练习记者曹洪儒)近日,世界首卷590兆帕级低密度高成型性冷轧高强汽车钢正在鞍钢成功下线,并正在一汽集团成功冲压出左/左侧围前柱上侧内板等复杂零部件。经权势巨子部分检测,该产物密度相对同级别高强钢降低5%,伸长率相对于同级别高强钢提高10%至15%。该产物的全球首发,标记着鞍钢正在低密度汽车钢研发范畴达到领先程度。