日本海事协会的这套使用尺度，将使用法式很是细致进行描述，包罗：使用范畴、布局工做、施工过程及查抄法式及所需的手艺文件内容。因为新尺度还包罗要合适海上人命平安公约（SOLAS）批改案核准的要求，该估计很是有益于钢铁企业生產。

同时为行业降低成本。令制船业界和船东无机会改善油轮平安，随著成长出这种新钢材和使用标準，山口还强调，

该协会正在一份声明中称，“防侵蚀钢是日本钢铁制制商特地为油轮油舱抵御侵蚀所制制的、并许诺供给新钢船坞和以较低的成本替代涂料。”声明还说，採用耐侵蚀钢，船坞能降低生產的成本和镀膜工艺，和船东可从涂料弥补从头申请过程中，减低开支。