2.0l是汽车策动机的排气量，汽车策动机的排气量越猛进供气量也是越高的。进气量越高驱动力也是越强的。排气量就是指汽车策动机全数气缸下止点取下止点两头的容量总数。很多汽车制制商早已不会再使用提拔排气量的方式来提拔汽车策动机的驱动力了，很多汽车制制商都是正在使用涡轮增压手艺来提拔汽车策动机的驱动力。

缩小涡轮增压取汽车策动机的排气歧管连接，排气管涡轮增压取汽车策动机的进气支管连接。那样就能够提拔汽车策动机的驱动力了。气缸内包含的量提拔了，每一次点燃能够出来的动能也会大量，缩小涡轮增压取排气管涡轮增压是同轴线接入的？

策动机是以汽柴油和大气的化合物为然料的，假如提拔了进供气量再相对应提拔汽柴油喷出量，那么就相当于提拔了气缸内包含的量。

正在汽车策动机做到必然转数时，排气管是有充脚的力量来推进排气管涡轮增压动弹的，这时缩小涡轮增压也会动弹。